万州品牌内燃叉车配件

操作龙工叉车的过程中需留意什么呢？１、加油时，司机不要在车上，并让发动机熄火；在检查电瓶或邮箱油位时，不要点火。２、半途泊车，发动机空转时，门架应后倾。禁止泊车后让发动机空转而无人看管，更不容许货品悬于空中，而司机脱离驾御座位。３、工作一天后，较好是对邮箱加油，这样能够防止邮箱内的潮气在夜间凝成水滴混入油液中。４、叉车未安全减速泊车之前，不可挂反向档位，以防损坏零件。５、在脱离叉车时，有必要使手刹处于制动情况，将货叉着地，并将档位置于空挡，发动机熄火或断开电源；在小坡道上泊车时，将泊车制动装置处于制动情况，泊车较长时间用垫块垫住车轮；禁止湖南龙工叉车停在大斜坡上。６、在发动机很热的情况下，不能简单打开水箱盖，避免烫坏。

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电解液的操作:1、查看电解液比重:运用吸入式比重计查看比重，工作时不要让电解液溅洒出来，并要穿戴维护用具。2、除查看以外的操作:应向专业人员咨询，特别是补偿电解液时。3、电解液泄露:由于蓄电池倾翻、破损致使电解液泄露，应立即进行急迫处理

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轮胎的负载与气压是有一一对应联系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,常常在超负荷下运用,轮胎的运用寿数会减少20%~50%。一起过错的装载方法也会形成轮胎负载不均匀,影响单个轮胎负载过高寿数降低。高速行进时需坚持必定车距,避免不必要或常常地制动,减少对轮胎的损害。为了自己的安全考虑要注意轮胎的斑纹深度,挨近磨平的轮胎由于和路面的摩擦减少制动间隔长,不要高速行进。

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不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

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一开始要注意避免混入水分的杂质，根据环境温度挑选恰当粘度等级的油品，保证高、低温工作条件下的润滑要求。如地处南方、冬、夏日温差都没有北方那么大，并且气温低的时间也不长，气温也不至于低。因此，叉车有冬天和夏日都使用同一商标的齿轮油。然后在使用中应经常查看油量的多少。油量过多则内压高而漏油，使得半轴油封损坏，制动失效，油量过少则使齿轮轴承润滑不良，机件磨损加剧。后要当令查看齿轮油的性能指标和污染状况，如超标则要更换。换油时应将齿轮箱清洗干净再注入新油，加油量要恰当。