公安品牌电动叉车维修

叉车轮胎的安装：轮胎有必要安装在规则的车型和轮辋上,装置和拆卸轮胎要用专门的工具和器械,严禁硬撬、硬砸。同一车轴,应安装相同品牌、规格、结构、斑纹和层级的轮胎。斜交轮胎和子午线轮胎不能混装。安装有向斑纹轮胎时应使轮胎的旋转方向标志与车行进方向一致。

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叉车转移或作业的速度与轮胎的负载力是相关的。气压不变的状况下，速度降低负荷提高，速度提高负荷下降，在非公路环境下作业或转移，认定的基本速度分别为10km/h和50km/h。如果基本上在公路行进，可提高轮胎的负载力并相应添加气压。每作业200h左右，在条件允许下，随车辆的二级保养对轮胎进行调面换位。调面换位锲而不舍，各胎磨耗坚持均匀且彼此平等，是提高轮胎运用寿数的有效途径。

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1、作业要求：作业要求包括托盘或货品规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业功率（不同的车型其功率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。2、作业环境：我们在挑选车型和配置时，如果需要转移的货品或库房环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，则在选购中就应该有所考虑，例如，在低温冷藏库中运用，应该挑选冷库叉车，在对电路方面有很高要求的防爆环境下，就必须挑选防爆电动叉车。

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叉车轮胎胎面呈现锯齿状磨损的主要原因是前轮定位调整不妥或前悬挂体系位置异常、球头松旷等，使正常滚动的聚氨酯车轮产生滑动或行进中车轮定位不断变动。轮胎单个部位呈现磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速滚动时，单个部位受力大，磨损加速，一起操作功能变差。若在行进中发现某一个特定速度方向有轻微颤动时，就应该对车轮进行平衡，以防呈现磨损。单个轮胎磨损量大，单个车轮的悬挂体系异常、支承件弯曲或单个车轮不平衡，都会形成轮胎前期磨损。呈现这种状况后，应查看磨损严峻车轮的定位状况、独立悬挂绷簧和减震器的工作状况，一起应缩短车轮换位周期。

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加强对轮胎的维护，做到“三勤”（即勤查气压、勤挖石子、勤塞小洞）。要按规则气压给叉车轮胎充气，在冷态及必定载荷下定期查看和调整轮胎气压，至少每月一次；夏日由于环境温度较高，如发现胎温过高应适当添加停歇次数，避免强烈阳光直射轮胎，宜将叉车停放在阴凉处，不得采用泼冷水降温或放气降压；冬天露天长期停放时，应在轮胎下面垫上木板，起步时不可立即加速，待轮胎变热后再转入正常行进。